ফুল ফোটানোর মেশিনের স্বয়ংক্রিয় স্টপ ডিভাইসের ব্যর্থতার কারণ

যখন ফুল ফোটানোর যন্ত্র ব্যবহার করা হচ্ছে, যখন ফুল ফোটানোর যন্ত্রের স্বয়ংক্রিয় স্টপ ডিভাইস ব্যবহার করা হচ্ছে, যদি ব্যর্থতার কোনও কারণ থাকে, তাহলে ফুল ফোটানোর যন্ত্র প্রস্তুতকারক হিসেবে, আসুন আমরা ব্যর্থতার কারণ বুঝতে পারি! ১. পুরু স্ট্রিপটি থামে না, কারণগুলি হল: ১. ব্লুমিং লোকোমোটিভের হর্ন হেডটি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়েছে, ট্র্যাক গেজ প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি, এবং পুরু স্ট্রিপ নিয়ন্ত্রণ প্রভাব হারিয়ে গেছে। 2. হর্ন হেড স্প্রিং খুব শক্ত অথবা এর এবং পুরু রডের সংস্পর্শের মধ্যে দূরত্ব খুব বেশি। ৩. বৈদ্যুতিক যোগাযোগ স্পর্শ করলে পুরু স্ট্রিপগুলি শক্তি হারায়। 2. ক্রমাগত পাতলা স্ট্রিপ এবং ভাঙা স্ট্রিপগুলির কারণগুলি হল: 1. পাতলা স্ট্রিপগুলি (বা ভাঙা স্ট্রিপগুলি) ফুলের মেশিনের পৃষ্ঠ থেকে আলগা হয়ে যায় এবং যোগাযোগ বিন্দুটি খুব নীচে ইনস্টল করা হয়। পাতলা স্ট্রিপ বা ভাঙা স্ট্রিপ তৈরি করার সময়, কন্ট্যাক্টগুলি স্পর্শ করা উচিত নয়। 2. পাতলা স্ট্রিপ বা ভাঙা স্ট্রিপ বৈদ্যুতিক যোগাযোগ স্পর্শ করে এবং বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়। ৩. লোকোমোটিভটি কোনও কারণ ছাড়াই বৈদ্যুতিক শক পায় এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামে না। কারণগুলি হল: ১. ৬.৩-ভোল্ট কন্ট্রোল সার্কিটের সাথে সংযুক্ত পরিবাহী তামার বারের অন্তরক স্লিভ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে, গাড়ির চলমান রড বা ছোট লক প্লেটটি বৈদ্যুতিক শক দ্বারা আক্রান্ত হবে। 2. বিভিন্ন অংশে বৈদ্যুতিক যোগাযোগের মধ্যে ইনস্টলেশনের দূরত্ব খুব কাছাকাছি, অথবা পাতলা যোগাযোগের স্ক্রুগুলি খুব কম ইনস্টল করা আছে, যা গাড়ির নিম্ন চাপের শ্যাফ্টকে প্রায় স্পর্শ করে, যা ইনসুলেশনের ক্ষতি, ইনসুলেশনের ক্ষতি, ফুটো ইত্যাদির কারণ হতে পারে। ৩. অসাবধান পরিষ্কারের কারণে, ৬.৩V কন্ট্রোল সার্কিট এবং তামার বাসবারের মধ্যে সংযোগ লাইনটি ভেঙে গেছে, যার ফলে গাড়ির বডির পৃষ্ঠের সমস্ত প্রক্রিয়া যোগাযোগের শক্তি হারিয়ে গেছে। ৪. অব্যক্ত বৈদ্যুতিক শক অবশ্যই পিছনের ড্রাইভ ছোট চাপ রোলারের স্বয়ংক্রিয় স্টপ ডিভাইস এবং পিছনের আনওয়াইন্ডিং সাদা স্টপ ডিভাইসের অব্যক্ত বৈদ্যুতিক শকের সাথে সম্পর্কিত হতে হবে, যা উড়িয়ে দেওয়া যায় না।