ပန်းပွင့်စက်ကိုအသုံးပြုနေချိန်၊ ပန်းပွင့်စက်၏အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ကိရိယာကိုအသုံးပြုနေချိန်၊ ပျက်ကွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းတစ်ခုခုရှိလျှင် ပန်းပွင့်စက်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ကျရှုံးရခြင်းအကြောင်းရင်းကို နားလည်ကြပါစို့။ 1. ထူထဲသော အမြှောင်းများ ရပ်တန့်မသွားခြင်း အကြောင်းရင်းများမှာ- 1. ပန်းပွင့်စက်ခေါင်း၏ ဦးချိုခေါင်းကို မှားယွင်းစွာ အသုံးပြုခြင်း၊ လမ်းကြောင်း တိုင်းတာမှု လုပ်ငန်းစဉ် လိုအပ်ချက်များထက် ပိုကြီးပြီး ထူထဲသော အမြှောင်းများကို ထိန်းချုပ်ခြင်း အကျိုးသက်ရောက်မှု ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ 2. ဟွန်းခေါင်းစပရိန်သည် မာကျောလွန်းသည် သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့် ထူသောလှံတံကြားရှိ အကွာအဝေးသည် ကြီးလွန်းသည်။ 3. အထူအပါးများသည် လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များကို ထိသောအခါ ပါဝါဆုံးရှုံးသည်။ 2. စဉ်ဆက်မပြတ် ပါးလွှာသော အမြှောင်းများနှင့် ကျိုးပဲ့သွားသော အကြောင်းရင်းများမှာ- 1. ပန်းပွင့်စက်၏ မျက်နှာပြင်မှ ပါးလွှာသော အမြှောင်းများ (သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့နေသော အမြှေးပါးများ) ကို ဖြည်ချလိုက်ပြီး အဆက်အသွယ်ပွိုင့်မှာ တပ်ဆင်မှု အလွန်နည်းပါသည်။ ပါးလွှာသော strips များ သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော strips များကို ထုတ်လုပ်သည့်အခါ အဆက်အသွယ်များကို မထိရပါ။ 2. ပါးလွှာသော အမြှေးပါးများ သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့သောအကန့်များသည် လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များကို ထိပြီး ပါဝါဖြတ်တောက်ပါ။ 3. စက်ခေါင်းသည် အကြောင်းပြချက်မရှိဘဲ လျှပ်စစ်ရှော့ခ်ရပြီး အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ရန် ပျက်ကွက်ရခြင်း အကြောင်းရင်းများမှာ- 1. 6.3 ဗို့ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်ကူးကြေးနီဘား၏ insulating sleeve သည် ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ယာဉ်၏ ပြေးတံ သို့မဟုတ် သေးငယ်သောသော့ခတ်ပြားသည် ဓာတ်လိုက်ပါသည်။ 2. အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးရှိ လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များကြား တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေးသည် အလွန်နီးကပ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် ပါးလွှာသောအဆက်အသွယ်ဝက်အူများကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကား၏အောက်ဖိအားဝင်ရိုးကို ထိလုနီးပါးဖြစ်ပြီး လျှပ်ကာပျက်စီးခြင်း၊ လျှပ်ကာများ ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းစသည်တို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ 3. ဂရုမစိုက်ဘဲ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်မှုကြောင့် 6.3V ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းနှင့် ကြေးနီဘတ်စ်ဘားကြားရှိ ချိတ်ဆက်လိုင်း ကျိုးသွားသဖြင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏မျက်နှာပြင်ရှိ လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို ပါဝါဆုံးရှုံးသွားစေသည်။ 4. မရှင်းပြနိုင်သော လျှပ်စစ်ရှော့ခ်သည် နောက်ဘက်ဒရိုက်၏ အလိုအလျောက်ရပ်တန့်သည့်ကိရိယာရှိ မရှင်းပြရသေးသောလျှပ်စစ်ရှော့ခ်နှင့် ဆက်စပ်မှုရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဖယ်ထုတ်၍မရသော ဖိအားနည်းသောအနောက်ဘက်သို့ သေးငယ်သောဖိအားဒရိုတုံးနှင့် နောက်ဘက်အဖြူရောင်ရပ်တန့်သည့်ကိရိယာနှင့် ဆက်စပ်နေရမည်ဖြစ်သည်။