L'azienda è stata fondata nel 1998 ed è un produttore professionale di macchine per il riciclaggio dei tessuti in Cina.
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L'azienda è stata fondata nel 1998 ed è un produttore professionale di macchine per il riciclaggio dei tessuti in Cina.
Quando la macchina per la fioritura è in uso, quando il dispositivo di arresto automatico della macchina per la fioritura è in uso, qual è la causa del guasto? Come produttore di macchine per la fioritura, ti portiamo a capire la causa del guasto! 1. Le strisce spesse non si fermano. Il motivo è: 1. La testa del corno della macchina per la fioritura è utilizzata in modo errato, il diametro è maggiore dei requisiti di processo e la funzione di controllo delle strisce spesse è persa. 2. La lamina elastica della testa del corno è troppo dura oppure la distanza dalla striscia di contatto spessa è troppo grande. 3. La striscia spessa tocca il contatto elettrico e l'alimentazione viene interrotta. 2. Le ragioni per il continuo verificarsi di strisce sottili e strisce rotte sono: 1. Le strisce sottili e i contattori della locomotiva sono installati troppo in basso e i contatti non possono essere toccati quando si verificano strisce sottili e strisce rotte. 2. Strisce sottili o rotte toccano i contatti elettrici, causando la disconnessione dell'alimentazione. 3. La locomotiva è stata folgorata senza motivo e non si è fermata automaticamente. I motivi erano: 1. Il tessuto isolante che copriva la barra di rame conduttiva collegata al circuito di controllo da 6,3 volt era danneggiato, causando la folgorazione da parte del palo del veicolo o della piccola piastra di bloccaggio. 2. La distanza di installazione tra i contatti elettrici di ogni parte è troppo ravvicinata, oppure le viti di contatto sottili sono installate troppo in basso, quasi a toccare l'albero di pressione inferiore dell'auto. È anche possibile che l'isolante sia danneggiato da qualche parte, perdendo la sua funzione isolante e causando scosse elettriche. 3. A causa di una pulizia poco accurata, il filo che collega il circuito di controllo da 6,3 V alla barra di rame si è rotto, causando la perdita di potenza e quindi la perdita di tutti i contatti di processo sulla superficie del veicolo. 4. In caso di scossa elettrica senza causa, la causa della scossa elettrica senza causa nel dispositivo di arresto automatico del piccolo rullo tenditore nella parte posteriore del veicolo e nel dispositivo di arresto bianco per lo svolgimento nella parte posteriore del veicolo deve essere controllata e non può essere esclusa.
L'azienda è cresciuta fino a diventare un'impresa di produzione di macchinari professionale e su larga scala, che integra la produzione di rivettatura e saldatura, la lavorazione meccanica e l'assemblaggio.
