Causes de défaillance du dispositif d'arrêt automatique de la machine à fleurs

Lors de l'utilisation de la machine à fleurs, quelle est la cause de la panne lorsque le dispositif d'arrêt automatique est activé ? En tant que fabricant de machines à fleurs, nous vous expliquons la cause de la panne ! 1. Les bandes épaisses ne s'arrêtent pas. La raison est la suivante : 1. La tête de la machine à fleurs est mal utilisée, le diamètre est supérieur aux exigences du processus et la fonction de contrôle des bandes épaisses est perdue. 2. La feuille de ressort de la tête du klaxon est trop dure ou la distance par rapport à la bande de contact épaisse est trop grande. 3. La bande épaisse touche le contact électrique et l'alimentation est déconnectée. 2. Les raisons de l'apparition continue de bandes minces et de bandes cassées sont les suivantes : 1. Les bandes minces et les contacteurs de la locomotive sont installés trop bas et les contacts ne peuvent pas être touchés lorsque des bandes minces et des bandes cassées se produisent. 2. Des bandes fines ou cassées touchent les contacts électriques, provoquant une déconnexion de l'alimentation. 3. La locomotive a été électrocutée sans raison et ne s'est pas arrêtée automatiquement. Les raisons étaient les suivantes : 1. Le tissu isolant recouvrant la barre de cuivre conductrice reliée au circuit de commande de 6,3 volts a été endommagé, provoquant son électrocution par le poteau du véhicule ou la petite plaque de blocage. 2. La distance d'installation entre les contacts électriques de chaque pièce est trop faible, ou les vis de contact fines sont installées trop bas, touchant presque l'arbre de pression inférieure du véhicule. Il est également possible que l'isolant soit endommagé, perdant sa fonction isolante et provoquant un choc électrique. 3. En raison d'une opération de nettoyage imprudente, le fil reliant le circuit de commande 6,3 V à la barre de cuivre a été cassé, ce qui a entraîné une perte de puissance et une perte de tous les contacts de processus sur la surface du véhicule. 4. En cas de choc électrique sans cause, la cause du choc électrique sans cause dans le dispositif d'arrêt automatique du petit rouleau d'étirement à l'arrière du véhicule et le dispositif d'arrêt blanc pour le déroulement à l'arrière du véhicule doivent être vérifiés et ne peuvent être exclus.