أعتقد أن أعمال الصيانة اليومية لأي جهاز لا يمكن تجاهلها، وفكّ معدات الآلات ليس استثناءً. تعتمد صيانة هذا المنتج على قدرة الجهاز على الحفاظ على تشغيل عالي الجودة والإنتاجية. ومن الضروري تعزيز إدارة الموظفين، وتوحيد أساليب التشغيل، وإدخال أعمال الصيانة إلى مسار إدارة الإنتاج العادي. أصدقائي الذين يرغبون بالاطلاع، يُرجى قراءة المحتوى التالي! سنشرح بالتفصيل كيفية إجراء صيانة فعّالة! ١. تنظيف الآلة بالكامل: ١. افتح الغطاء الواقي خارج مقياس ضغط الفتاحة، وافتح صندوق التحكم، ونظّف السيارة بالكامل، ثم انفض الغبار عن الزهور والشعر العالق في القابض الكهرومغناطيسي (هذا هو السبب الرئيسي للحريق الذي تسبب في الحادث)، وامسح بقع الزيت حول صندوق الدواسة. قم بتنظيف الوبر الموجود في صندوق التحكم. 2. قم بفك خيط السدى وإزالة النتوءات الموجودة أسفل الهيدل وشعاع الصدر. يمكن أن يؤدي الشعر الزائد في قاعدة شعاع الثدي إلى إتلاف أنبوب الهواء الخاص بالفوهة المساعدة. يمكن أن يؤدي وجود الكثير من الزهور أسفل الصندوق الفولاذي بسهولة إلى إحداث مسارات للصندوق أو إتلاف الأسنان الأمامية. 3. قم بنفخ الشعر الموجود أسفل مفصل إطار الماكينة، ثم نظف بقع الزيت الموجودة أسفل بكرة القماش، ثم قم بنفخ الشعر الموجود على جانب محرك تغذية الاعوجاج، ثم نظف الجزء الخلفي من الماكينة. 4. تنظيف جهاز تخزين الخيوط السدوية: قم بتنظيف الخيوط السدوية الطائرة في بكرة اللف والخيوط السدوية العائمة حول الموتر. 5. تنظيف حافة حزام الفتحة: يعد تنظيف رأس حافة الحزام هو المفتاح لتقليل العيوب في القماش ذي الحواف الخشنة ويجب تنظيفه جيدًا. 2. فحص جهاز لينو وجهاز الشد: 1. قم بإزالة الغبار والشعر المتراكم بين المنزلقات على حافة بكرة الغزل. 2. تحقق من دبابيس التوجيه وأدلة الغزل وحافظ عليها ناعمة. 3. تحقق مما إذا كان السحب صحيحًا وما إذا كانت حافة المفصلة تعمل. 4. تحقق مما إذا كان مفتاح القرب والتوتر يعملان وما إذا كانت البراغي مفكوكة. 3. التحقق من الدعامات الجانبية: 1. إذا سمحت الظروف، استخدم الدعامات الجانبية. 2. إذا لم تكن هناك مشكلة، قم بإزالة الدعامة الجانبية وتحقق بعناية مما إذا كانت أسنان الدعامة الجانبية مثنية أو تالفة. 3. تحقق مما إذا كانت حلقة تروس قضيب الدعم الجانبي قادرة على الدوران بحرية ثم قم بإزالة الحلقة الموجودة في حلقة التروس. 4. تحقق بعناية مما إذا كانت حلقتي النايلون مهترئتين، لأنه عندما تتلف حلقتي النايلون، فإن إحداهما ستقلل من تأثير الدعم والأخرى ستسبب علامات تآكل على سطح القماش. 5. يجب أن تكون مواصفات تجميع الدعامات الجانبية صارمة. وعلى وجه الخصوص، يجب أن تشكل حواف القماش عند الدعامات الجانبية، وخيوط السدى عند حواف الإطار الفولاذي، وخيوط السدى عند حواف إطار الساق خطًا مستقيمًا. يرجع ذلك إلى أن النول يتمتع بسرعة عالية واحتكاك عالي، كما أن الدعم الجانبي غير مجمع في وضع قياسي، مما يتسبب في عيوب في الحافة وتآكل الصندوق الفولاذي بسهولة في الحالات الشديدة. يُنصح مُشغِّل الفتاحة بتنظيف الجهاز بالكامل بعد الاستخدام. لا يقتصر الأمر على فحص جهاز الشاش وجهاز الشد فحسب، بل يجب أيضًا تعديل الدعامة الجانبية. آمل أن يُساعد هذا المحتوى الجميع على تحسين كفاءة الجهاز. لمزيد من المعلومات، يُرجى مُتابعة تحديثات موقعنا الإلكتروني!