Поможет вам глубоко понять работу по техническому обслуживанию открывателя, которую нельзя игнорировать.

Я считаю, что нельзя игнорировать ежедневные работы по техническому обслуживанию любого оборудования, и ослабление креплений машинного оборудования не является исключением. Техническое обслуживание данного продукта связано с тем, сможет ли оборудование стабильно поддерживать высокое качество и производительность работы. Необходимо усилить управление персоналом, унифицировать методы работы и включить работы по техническому обслуживанию в обычный режим управления производством. Друзья, кто хочет знать, пожалуйста, прочитайте следующий контент! Далее мы подробно расскажем, как проводить эффективное техническое обслуживание! 1. Очистка всей машины: 1. Откройте защитную крышку снаружи манометра открывателя, откройте блок управления, очистите всю машину, сдуйте цветы и волосы с электромагнитной муфты (это основная причина возгорания, приведшего к аварии), и вытрите масляные пятна вокруг педального узла. Очистите блок управления от ворса. 2. Ослабьте нить основы и удалите заусенцы под галевом и грудным навоем. Избыток волос у основания насадки может повредить воздушную трубку вспомогательной насадки. Слишком большое количество цветов под стальным коробом может легко привести к образованию следов или повреждению передних зубов. 3. Сдуйте волосы под шарниром ремизной рамки, очистите масляные пятна под тканевым валиком, сдуйте волосы со стороны двигателя подачи основы, а затем очистите заднюю часть машины. 4. Очистите устройство для хранения утка: очистите летающие утки в намоточной катушке и плавающие утки вокруг натяжителя. 5. Очистка кромкошлифовальной головки ленты открывателя: Очистка кромкошлифовальной головки является ключом к уменьшению дефектов на полотне с грубыми краями и должна выполняться тщательно. 2. Проверьте устройство перевивочного переплетения и натяжное устройство: 1. Удалите пыль и скопившиеся волосы между ползунками по краю валика пряжи. 2. Проверьте направляющие штифты и нитенаправители и следите за их гладкостью. 3. Проверьте правильность втягивания и исправность петли. 4. Проверьте, работают ли датчик приближения натяжения и демпфер, а также не ослаблены ли винты. 3. Проверьте боковые опоры: 1. Если позволяют условия, используйте боковые опоры. 2. Если проблем нет, снимите боковую опору и внимательно проверьте, не погнуты ли или не повреждены ли зубья боковой опоры. 3. Проверьте, может ли зубчатое кольцо боковой опорной штанги свободно вращаться, и снимите кольцо с зубчатого кольца. 4. Тщательно проверьте, не изношены ли два нейлоновых кольца, так как при повреждении одного из них снижается поддерживающий эффект, а другое оставляет следы износа на поверхности ткани. 5. Требования к сборке боковых опор должны быть строгими. В частности, кромки ткани на боковых опорах, нити основы на краях стальной рамы и нити основы на краях ремизной рамки должны образовывать прямую линию. Это связано с тем, что ткацкий станок имеет высокую скорость и высокое трение, а боковая опора не установлена ​​в стандартном положении, что может привести к дефектам кромок и легкому износу стального корпуса в серьезных случаях. Оператору открывателя рекомендуется очищать всю машину после использования. Необходимо не только проверить марлевое устройство и натяжное устройство, но и настроить боковую опору. Надеюсь, что приведенная выше информация поможет каждому повысить эффективность оборудования. Если вы хотите узнать больше, пожалуйста, обратите внимание на обновления нашего сайта!