Il ciclo di manutenzione del motore utilizzato da ogni macchina per la fioritura è diverso. La manutenzione del motore consiste principalmente nel controllo dei cuscinetti, nella sostituzione dell'olio o nel rifornimento di carburante. I connettori dei cavi di livello 6 e livello 8 devono essere ispezionati una volta all'anno, il livello 4 ogni sei mesi e il livello 2 ogni tre mesi. Controllare inoltre che le pale del ventilatore non siano deformate. In generale, più alto è il numero di poli del motore, più severi sono i requisiti. Impariamo a conoscerlo! La manutenzione ordinaria comprende: 1. Pulire il motore e rimuovere tempestivamente polvere e fanghi dall'esterno del supporto del motore. Se l'ambiente è polveroso, pulirlo una volta al giorno. 2. Controllare e pulire i terminali del motore e verificare che le viti di cablaggio della scatola morsettiera non siano allentate o bruciate. 3. Controllare ogni vite di fissaggio (vite del pavimento, vite del coperchio terminale, vite del coperchio del cuscinetto, ecc.) e serrare eventuali dadi allentati. 4. Controllare il dispositivo di trasmissione per accertarsi che la puleggia o l'accoppiamento siano allentati, danneggiati o non installati saldamente. Controllare che la cintura e la fibbia siano intatte. 5. Anche il dispositivo di avviamento del motore deve essere pulito tempestivamente dalla polvere esterna. Controllare se ci sono segni di bruciature in ogni punto del cablaggio e se il filo di terra è in buone condizioni. 6. Ispezione e manutenzione dei cuscinetti. Dopo un periodo di utilizzo, i cuscinetti devono essere puliti e il grasso o l'olio lubrificante sostituito. Il tempo per la pulizia e il cambio dell'olio dipende dalle condizioni di lavoro, dall'ambiente di lavoro, dalla pulizia e dal tipo di lubrificante del motore. Deve essere pulito ogni sei mesi e il grasso deve essere sostituito ogni 3-6 mesi. Quando la temperatura è elevata o le condizioni ambientali sono scarse, il motore deve essere pulito e l'olio cambiato frequentemente se c'è molta polvere. 7. Controllo dell'isolamento. La capacità isolante del materiale isolante dipende dalla sua secchezza, quindi è importante controllare l'asciuttezza degli avvolgimenti del motore. Un ambiente di lavoro elettrico umido e la presenza di gas corrosivi nello studio possono danneggiare l'isolamento elettrico. Un problema comune è il guasto di messa a terra dell'avvolgimento, ovvero il danno all'isolamento fa sì che la parte carica spesso collida con parti metalliche come l'involucro che non dovrebbe essere caricato. Questo guasto non solo influisce sul normale funzionamento del motore, ma mette anche a repentaglio la sicurezza personale. Pertanto, quando il motore è in uso, è necessario controllare regolarmente la resistenza di isolamento e collegare a terra in modo affidabile la carcassa del motore. 8. Sulla base di quanto sopra, oltre alla regolare manutenzione del motore, è opportuno revisionarlo una volta all'anno dopo il funzionamento. Lo scopo della revisione è quello di ispezionare e manutenere il motore, compensare le carenze e le parti usurate del motore, rimuovere polvere e sporcizia all'interno e all'esterno del motore, controllare le condizioni di isolamento, pulire i cuscinetti e controllare le condizioni di usura. Scopri i problemi e affrontali prontamente. Grazie alla nostra conoscenza della manutenzione delle macchine per la fioritura, possiamo proteggere meglio l'integrità dei prodotti. Se siete interessati, vi preghiamo di contattarci in tempo.