В обычной текстильной промышленности использование разрыхлительных машин является обязательным. Без этого оборудования невозможно осуществить предварительную обработку сырья. Поэтому обслуживание этого оборудования связано с тем, может ли быть сохранена эффективность работы. Поэтому, помимо усиления управления персоналом, производители должны уделять больше внимания обслуживанию этого оборудования. (I) Очистка всей машины 1. Откройте защитную крышку снаружи манометра оборудования, откройте блок управления и очистите всю машину. Сдуйте щетинки в электромагнитной муфте (это ключевая деталь, которая стала причиной пожара), чтобы стереть масляные пятна вокруг педального узла. Очистите нити внутри блока управления. 2. Ослабьте нити основы и удалите фасонную шерсть из-под ремизки и грудного навоя. Слишком большое количество волос и цветов под грудной балкой может повредить воздуховод вспомогательной насадки. Слишком большое количество цветов и волос на дне стального ящика может легко привести к образованию проколов на дорогах или повредить уличные зубья. 3. Сдуйте ворс из-под шарнира ремизной рамки, удалите масляные пятна из-под тканевого валика, сдуйте ворс с одной стороны двигателя подачи основы, а затем очистите заднюю часть машины. 4. Очистка устройства для хранения уточной нити: очистите летающие цветы в намоточном диске и плавающие цветы вокруг натяжителя. 5. Очистка кромкообрезной машины: Очистка кромки является ключом к уменьшению заусенцев и дефектов, поэтому ее необходимо очищать тщательно. (ii) Проверьте устройство перевивочного переплетения и натяжное устройство машины для разворачивания 1. Удалите пыль и скопившиеся нити между ползунками по краю перевивочного переплетения. 2. Проверьте, чтобы игловодитель и нитеводитель были гладкими. 3. Проверьте правильность основы и исправность скрученного края. 4. Проверьте, работают ли бесконтактный датчик натяжения и демпфер, а также не ослаблены ли винты. (III) Проверка боковых опор 1. Если позволяют условия, следует установить боковые опоры. 2. Если позволяют условия, снимите боковой опорный стержень и внимательно проверьте, не погнуты ли и не повреждены ли зубья бокового опорного стержня. 3. Проверьте, вращается ли зубчатое кольцо боковой опоры гибко, и снимите нить с зубчатого кольца. 4. Тщательно проверьте, не изношены ли два нейлоновых кольца, так как если нейлоновые кольца повреждены, одно из них уменьшит эффект растяжения, а другое вызовет следы износа на поверхности ткани. 5. Необходимо строго соблюдать технические условия сборки боковых опор. В частности, край ткани у боковой опоры, нить основы у края стального короба и нить основы у края ремизной рамки должны располагаться на прямой линии. Это связано с тем, что ткацкий станок имеет высокую скорость, высокое трение и нерегулярную конструкцию боковой поддержки, что может привести к дефектам кромок и в серьезных случаях быстрому износу стального корпуса. Выше приведен анализ нескольких важных шагов для поддержания опенера. Надеюсь, он будет полезен всем. Если вы хотите узнать больше о цветочной машине, пожалуйста, обратите внимание на обновления нашего веб-сайта. Мы продолжим продвигать для вас соответствующий контент продукта и с нетерпением ждем вашей консультации.