အဖွင့်စက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနည်း

အထူးသဖြင့် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးနောက် စက်ကိရိယာများကို ဝယ်ယူပြီးနောက်တွင် စက်ပစ္စည်းသည် ယခင်ကဲ့သို့ ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသည်ကို တွေ့ရှိကြမည်ဖြစ်သည်။ ဒီတော့ စစ်ဆေးရေးနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေကို ဘယ်လိုဆောင်ရွက်ကြမလဲ။ အဖွင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ပထမဦးစွာ ပါဝါပလပ်ပေါက်၊ ပလပ်ပေါက်နှင့် ပါဝါကြိုးတို့သည် အောက်ဆီဂျင်ပျက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်ပါက ပလပ်ထိုးပြီး စက်နှင့်ဝေးရာသို့ ထွက်ခွာပါ။ မော်တာအား ပါဝါရှိပြီး မလှည့်သည့်အခါ၊ ဓါးသွားများကို ဖိအားသက်ရောက်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ စက်ပိတ်ပြီး ဓာတ်အားပြတ်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ နောက်အခြေအနေတစ်ခုကတော့ ပါဝါဖွင့်ထားချိန်မှာ မလှည့်ဘဲ ပြင်ပတွန်းအားကြောင့် လှည့်နိုင်ပေမယ့် မော်တာဟာ start capacitor အနည်းငယ် ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်တဲ့ အားနည်းတဲ့ လက်ရှိဆူညံသံကို ထုတ်လွှတ်ပါတယ်။ အကယ်၍ လက်ရှိ ဆူညံသံသည် အလွန်ကြီးမားပြီး မော်တာသည် လုံး၀ မစတင်နိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် start capacitor အတွင်းရှိ ဝါယာရှော့ကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်သည်ဟု ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်များ- 1. bearing သည် ချောဆီကောင်းမွန်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ- ချောဆီထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ချောဆီပုံမှန်ထည့်သင့်သည်။ 2. ကြိုးများအားလုံးကို တင်းကျပ်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဒရိုက်ခါးပတ်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး အခြေအနေ ကောင်းမွန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ခါးပတ်များ ပျက်စီးနေပါက အချိန်မီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ ခါးပတ် သို့မဟုတ် ပူလီပေါ်တွင် ဆီစွန်းထင်းနေပါက သန့်ရှင်းသော အဝတ်ဖြင့် သုတ်ပါ။ 3. အကာအကွယ်ကိရိယာသည် နဂိုအတိုင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အကာအကွယ်ပစ္စည်း ပျက်စီးသွားပါက ချက်ချင်းဖယ်ရှားသင့်သည်။ 4. ပျက်စီးနေသောအပေါက်အား ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အခြားအပျက်အစီးများကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ဖယ်ရှားပါ။ မီးလောင်မှုကြောင့် မလိုလားအပ်သော ဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ 5. ဖရိန်နှင့် စက်၏ ဝက်အူများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အထက်ဖော်ပြပါပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရပါက အထက်ဖော်ပြပါ နည်းလမ်းများအတိုင်း ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။