اس چکر کی وجہ سے، مکینیکل عوامل متواتر سائیکل کے مسودہ سازی کے عمل کی کارکردگی کو متاثر کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں فاسد چکروں کے ساتھ سلیور کا مکینیکل آپریشن ہوتا ہے۔ کارڈنگ مشینیں کپاس کے ریشوں اور کیمیائی ریشوں کو پروسیس کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں اور ان کا تعلق ٹیکسٹائل مشینری سے ہے۔ کتائی کے عمل کے مطابق کارڈنگ ایک اہم عمل ہے۔
کارڈنگ مشین کا اگلا عمل کھولنے اور صاف کرنے والی مشین ہے، اور بعد کا عمل ڈرائنگ فریم (کارڈنگ کا عمل) یا سلیور کوائلر (کمبنگ کا عمل) ہے۔ گرائنڈر ایک گھومنے والی مشین جو ریشہ کے تاروں کو روونگ میں بدل دیتی ہے۔ مرکزی کام ڈرافٹ اور مروڑنا ہے، اور گھومنے والے فریم کی پروسیسنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک مخصوص پیکج میں گھومنا ہے۔
ڈبل ٹوئسٹنگ مشین کے ڈبل ٹوئسٹنگ یونٹ کی ساخت میں بنیادی طور پر سپنڈل بریکنگ ڈیوائس، ڈبل ٹوئسٹنگ مشین کا سپنڈل پارٹ، یارن وائنڈنگ ڈیوائس اور ڈبل ٹوئسٹنگ یونٹ کا خصوصی ڈیوائس شامل ہے۔ کارڈ لوپ کی ناہمواری جو ڈرافٹنگ کے عمل میں موجود ہوتی ہے آخر کار کارڈنگ پر جھلکتی ہے اور تانے بانے کی ظاہری شکل کو بری طرح متاثر کرتی ہے۔ لیکن بعض اوقات یہ چینی مکینیکل ٹکنالوجی کے عوامل کی ثقافتی خصوصیات ہیں جو ایک ٹرانسمیشن میکانزم کو ڈیزائن کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں جو رولر اسپیڈ ڈویلپمنٹ سائیکل کو مسلسل تبدیل کرتا ہے اور مختلف سلب یارن کو گھماتا ہے۔
کارڈ ڈرافٹنگ میکانزم کا کوئی بھی گھومنے والا حصہ ناہموار گردش کا ذریعہ ہو سکتا ہے۔ ناہموار ڈیزائن ورک سائیکل کی وجوہات کا تجزیہ کرنا بہت اہمیت کا حامل ہے۔ اگر کسی خاص حصے کی وجہ سے پٹی کی مدت کے غیر یکساں توازن کے وقفے کی لمبائی طول موج ہے، تو ڈرافٹنگ کے عمل پر 2 مکینیکل عوامل کی طول موج کے اثر کو چمٹے کی باہمی تعامل اور متواتر تبدیلی کے طور پر خلاصہ کیا جا سکتا ہے۔ رولرس کی رفتار سے.
(1) چمڑے کی ریل کے بیرونی دائرے کے جیومیٹرک انفارمیشن سینٹر کا چمڑے کی ریل کے سوراخ کے مرکز تک آفسیٹ کارڈنگ مشین کے جبڑوں کے ریپروکیٹیشن کی وجہ سے پروسیسنگ یا اینٹی سلور میل کی ناکامی کے لیے oscillating کٹنگ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ حرکت پذیر جبڑوں کو بدلنے اور مسلسل جھولنے کا سبب بنتا ہے۔ یہ شکل 3-6 (A) سے دیکھا جا سکتا ہے کہ سنکی قدر e ہے، اور متعلقہ جبڑے کے جھولنے والی قوس AA' ہے۔ جب سامنے کا جبڑا آگے کی طرف جھکتا ہے، تو رولر کے سامان کی اصل گرفت کا فاصلہ بڑا ہو جاتا ہے، جس سے سست رفتاری سے چلنے والے ریشوں کی منتقلی میں تاخیر ہوتی ہے۔
چونکہ فائبر انٹرپرائزز جنہوں نے رفتار کو تبدیل کیا ہے وہ اب بھی چین کو برآمد کرنے کی اپنی اصل رفتار سے برآمد کر سکتے ہیں، اس لیے تیزی سے بڑھنے والے ریشوں اور سست رفتار ریشوں کے درمیان فاصلہ بڑھانا چاہیے، اور کچھ تفصیلات سلیور میں بنتی ہیں۔ اس کے برعکس، جب سامنے کا جبڑا پسماندہ سمت میں جھولتا ہے، تو روسی کنارے کے ریشے میں پہلے سے رفتار میں تبدیلی آئے گی، اور نتیجہ کا تجزیہ کرکے ایک موٹا حصہ بنایا جائے گا۔ جب بھی سنکی چمڑے کا بستر نظام کو گھمائے گا، سوت کے سلیور میں موٹی گرہیں اور تفصیلی مسائل ہوں گے۔
جھولے کے جبڑے اور سنکی موڑنے والے رولر کو وہاں بنائیں [تصویر 3-6(b))، اوپری رولر کا محور رولر کے محور پر اتار چڑھاؤ آتا ہے، اور سخت اور نرم چمڑے کی رول ریپنگ ناہموار ہوتی ہے (2) ترقی کا چکر کارڈنگ مشین کے رولر کی سطح کی رفتار مسلسل بدل رہی ہے کارڈنگ رولر کی سطح کی رفتار کی متواتر تبدیلی ڈرافٹ تناسب کو بھی بدل دے گی، اور چاندی کی لکیر لامحالہ متواتر حصے کی موٹائی کا سبب بنے گی۔ ڈھول کی سطح کی رفتار کی متواتر تبدیلی کی وجوہات یہ ہیں: 1. رولر سنکی ہے اور رولر کو موڑنے اور سنکی کرنے کے لیے مڑا ہوا ہے، تاکہ رولر کا ہندسی مرکز، جو گردش کے مرکز سے ہٹ جائے، نہ صرف جبڑوں کو آگے پیچھے جھولتا ہے، بلکہ گردش میں gyration کی وجہ سے بھی رداس میں تبدیلی رول سپیڈ ڈیلیگیشن سائیکل بناتی ہے۔ لہذا، سنکی رول کو تیاری کے دوران سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہئے.
اس کی بنیادی وجہ متواتر یارن میں موڑنے میں اکثر ناہمواری ہوتی ہے، اس لیے پیداواری عمل میں اصلاح کے علاوہ ہر فلیٹ پیک کے لیے پودوں کے استعمال کو درست کرنا ہوتا ہے۔ 2. ڈرافٹنگ ٹرانسمیشن گیئر ٹرین کی وجہ سے رولر کی سطح کے علاج کی رفتار کا ترقیاتی سائیکل مسلسل تبدیل ہو رہا ہے، جو کہ ایک عام خرابی بھی ہے۔ وجوہات یہ ہیں: گیئر کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی کی کم درستگی، بہت زیادہ تنگ یا بہت زیادہ ڈھیلے گیئر ناننگ، ٹرانسمیشن شافٹ اور بریکٹ کا ناکافی سخت انتظام وغیرہ۔
ان مسائل کی وجوہات کا تجزیہ ڈرافٹنگ ڈرائیو کے ہر حصے میں موجود ہوسکتا ہے، جس کی خصوصیت پورے رولر کے سماجی اثر و رسوخ سے ہوتی ہے۔ ہر بار جب ناقص گیئر ڈرم کے ذریعے گھومتا ہے، تو یہ اپنے معاشی سائیکل کے اتار چڑھاو کو تشکیل دے گا، اور اس کی طول موج ہے: .