Мұраттың өздігінен орауын қолданудағы жалпы мәселелер мен шешімдер

N0.21C—S автоматты орауыш - бұл Мурата, Жапонияның жоғары жылдамдықты орауыштың жаңа түрі, максималды жылдамдығы 2200 м/мин, және ұшуға қарсы түтік құрылғысын қосу жабдықтың жұмысын одан әрі жақсартады. N0.21C-S моделінің жоғары жылдамдығы, иірілген жіптің түзу арнасының және жіпті басқару сақинасының бірегей дизайны иіру технологиясының ілгерілеуіне кепілдік береді. Сонымен қатар, автоматты орауышты пайдалану жоғары сапалы түйінсіз жіптерді шығаруға ғана емес, сонымен қатар еңбекті үнемдеуге және жұмысшылардың еңбек сыйымдылығын төмендетуге айтарлықтай әсер етеді.

Қолдану процесінде N0.21C-S артықшылығы айқын, бірақ кейбір мәселелер де бар.Бұл мәселелерді бақылау автоматты орауыш функциясын орындауға, еңбек өнімділігін арттыруға және өнім сапасын қамтамасыз етуге негіз болып табылады. Қосылу қателігінің жоғары жылдамдығының себептері мен бақылау шаралары Қосылу қателігінің жылдамдығы жіпті қосу және жіпті жүктеу қателерін көрсететін жан-жақты параметр болып табылады. Қосылу қателігінің жылдамдығы тым жоғары болғанда, үлкен сору саптамасы пайдасыз жұмысты қайталайды және үздіксіз көпірлер құбылысы орын алуы мүмкін.

Қосылу қателігінің жоғарылауының себептері келесідей: фотоэлектрлік иірілген жіп сенсорында шаң мен гүлдер тым көп. Датчик әрқашан иірілген жіптің бар-жоғын анықтайды, ал үлкен сорғыш саптама қозғала береді, нәтижесінде жүйеде қосу қателерінің жоғары жылдамдығы пайда болады. Үлкен саптаманың теріс қысымы тым төмен.

Сорғыш арнада көптеген гүлдер мен жіптер жиналған, бұл жел күшіне әсер етеді және жіпті сіңіре алмайды. Үлкен сорғыш саптама мен иірілген жіптің арақашықтығы тым үлкен, жіпті сору мүмкін емес, бұл тігу қателеріне әкеледі. Цехтағы салыстырмалы ылғалдылық тым жоғары, иірілген жіптің адгезиясы күшейіп, оралған иірілген жіптің бетіне жақын орналасады.Үлкен сорғыш саптама жіптің үзілуін ұстай алмайды, нәтижесінде тігу қателерінің кері байланысы пайда болады.

Үлкен сорғыш саптаманың жіп арнасының ойығында шаң жиналған, үлкен сорғыш саптаманың ара тістері гүл шаштарымен немесе шаңмен бітеліп қалады, ал үлкен сору саптамасының айналуы иілмейтін артқы жіппен бітеліп қалады. немесе орнында емес. Сорғыш шүмегінің жіпті сору арнасы кері иірілген жіппен бітеліп қалады, жіпті ұстау әрекеті кезінде жіп ұсталмайды. Жіпті енгізу шпиндельінің орны дұрыс емес, бұл Bal-con бақылау шары контроллерінің төмен түспеуіне әкеледі.

Қосылу қателерінің жылдамдығын бақылау шаралары: визуалды сұрау жүйесі арқылы, MIS мәні 10% -дан жоғары болғанда, оны стандарттан асатын сплайс қатесінің жылдамдығы ретінде қарастыруға болады және жөндеуге уақытында жұмыс күйін байқауға болады. Иірілген жіп сенсоры жұмыс күні сайын тазаланады, сенсорды жалған анықтауды болдырмау үшін сенсорлық құрылғы апта сайын жылы сумен сүртіледі. Үлкен сорғыш саптама мен жіп арасындағы қашықтықты уақытында түзетіңіз және үлкен сору саптамасының жақындығын 1,5 мм ~ 2,5 мм етіп реттеңіз.

Цехтың салыстырмалы ылғалдылығын саналы түрде бақылаңыз. Өндірісте өзін-өзі ораудың салыстырмалы ылғалдылығы қарапайым ораманың бақылау стандартынан төмен болуы керек екендігі көрсетілген. Салыстырмалы ылғалдылық 75% -дан жоғары болғанда, сплайтинг қателігі айтарлықтай артады.

Жалпы, оны шамамен 70% бақылау керек. Үлкен сору саптамасының ойығында жиналған шаңды алып тастаңыз, үлкен сорғыш саптаманың ара дискісін бензинмен тазалаңыз және бітеліп қалған қайтару сымын алыңыз. Шағын саптама арнасындағы қайтару сымын уақытында тазалаңыз.

Шар контроллерінің фотосезімтал нүктесі жіптің шешілуімен бірге түсіп кетуін қамтамасыз ету үшін иірілген жіпті енгізу шпиндельінің орнын реттеңіз. Нашар ораудың себептері мен бақылау шаралары Нашар орамалар орамдағы жиі кездесетін мәселелердің бірі болып табылады. Өздігінен ораудың сызықтық жылдамдығының жоғарылауына байланысты копстардың орама сапасына сәйкес талаптар жоғарылайды.

Нашар ағыту негізінен өнімге әсер етеді және үлкен немесе орташа жіптерді бос емес түтіктерге жіберу оңай, бұл өндіріс тиімділігіне әсер етеді. Нашар ораудың негізгі себептері: Bal-con бақылау шарының сақинасында гүлдер жиналып қалған және беті әртүрлі заттарға жабысып қалған, бұл босату кезінде азықтандыру түтігінің дұрыс жұмыс істемеуін тудырады. Жіпті енгізу шпиндельінің орны дұрыс емес, тым алға немесе артқа.

Айырылған орауыш ілмектен шығып, иірілген жіптің орауы кезінде топ болып жиналуын тудырады, ал кішкене сорғыш саптама жіпті ұстай алмайды. Иірілген жіптерді өндіруде және қызмет көрсетуде саяхатшыны ауыстырған кезде иірілген жіптің құйрығы оралмайды, ал өндіріс кезінде иірілген жіптің механикалық істен шығуы орама тығыздығының біркелкі болмауына және орамның қабаттасуына әкеледі, нәтижесінде ораманы шешу кезінде ілмектер пайда болады. Орауыштың орауышы бұраулардан жарылып, ағызу кезінде ұшының үзілуіне әкеледі.

Айырылым пайда болады, ал ілмек ағыту кезінде шешіледі, бұл орамаға әсер етеді. Төмен жылдамдықтағы жұмыс уақыты иірілген жіпті ажыратқаннан кейін тым ұзақ, ал жіптің орау қабатының құрылымы тығыз емес, нәтижесінде ілмек пайда болады. Нашар босатуды бақылау шаралары: Бал—Әуе шарын бақылау құралы ұшатын қалдықтарды босатуға әсер ететін факторларды азайту үшін жүйелі түрде тазартады.

Жіпті енгізу шпиндельінің орнын реттеңіз. Саяхатшыны иірілген жіппен ауыстырған кезде, мүмкіндігінше үлкен жіпті ауыстыруға тырысыңыз және ортаңғы орамдағы жіптің шешілуіне жол бермеу үшін ауыстырудан кейін жіпті уақытында шешіңіз. Орауыштың түзілуін және иірілген иірілген жіптің ажырату биіктігін бақылаңыз және орамдары сынған орауыштарды уақытында алыңыз.

N0.21C—S автоматты орауыш - бұл Мурата, Жапонияның жоғары жылдамдықты орауыштың жаңа түрі, максималды жылдамдығы 2200 м/мин, және ұшуға қарсы түтік құрылғысын қосу жабдықтың жұмысын одан әрі жақсартады. N0.21C-S моделінің жоғары жылдамдығы, иірілген жіптің түзу арнасының және жіпті басқару сақинасының бірегей дизайны иіру технологиясының ілгерілеуіне кепілдік береді. Сонымен қатар, автоматты орауышты пайдалану жоғары сапалы түйінсіз жіптерді шығаруға ғана емес, сонымен қатар еңбекті үнемдеуге және жұмысшылардың еңбек сыйымдылығын төмендетуге айтарлықтай әсер етеді.

Қолдану процесінде N0.21C-S артықшылығы айқын, бірақ кейбір мәселелер де бар.Бұл мәселелерді бақылау автоматты орауыш функциясын орындауға, еңбек өнімділігін арттыруға және өнім сапасын қамтамасыз етуге негіз болып табылады. Қосылу қателігінің жоғары жылдамдығының себептері мен бақылау шаралары Қосылу қателігінің жылдамдығы жіпті қосу және жіпті жүктеу қателерін көрсететін жан-жақты параметр болып табылады. Қосылу қателігінің жылдамдығы тым жоғары болғанда, үлкен сору саптамасы пайдасыз жұмысты қайталайды және үздіксіз көпірлер құбылысы орын алуы мүмкін.

Қосылу қателігінің жоғарылауының себептері келесідей: фотоэлектрлік жіп сенсорында шаң мен гүлдер тым көп. Датчик әрқашан иірілген жіптің бар-жоғын анықтайды, ал үлкен сорғыш саптама қозғала береді, нәтижесінде жүйеде қосу қателерінің жоғары жылдамдығы пайда болады. Үлкен саптаманың теріс қысымы тым төмен.

Сорғыш арнада көптеген гүлдер мен жіптер жиналған, бұл жел күшіне әсер етеді және жіпті сіңіре алмайды. Үлкен сорғыш саптама мен иірілген жіптің арақашықтығы тым үлкен, жіпті сору мүмкін емес, бұл тігу қателеріне әкеледі. Цехтағы салыстырмалы ылғалдылық тым жоғары, иірілген жіптің адгезиясы күшейіп, оралған иірілген жіптің бетіне жақын орналасады.Үлкен сорғыш саптама жіптің үзілуін ұстай алмайды, нәтижесінде тігу қателерінің кері байланысы пайда болады.

Үлкен сорғыш саптаманың жіп арнасының ойығында шаң жиналған, үлкен сорғыш саптаманың ара тістері гүл шаштарымен немесе шаңмен бітеліп қалады, ал үлкен сору саптамасының айналуы иілмейтін артқы жіппен бітеліп қалады. немесе орнында емес. Сорғыш шүмегінің жіпті сору арнасы кері иірілген жіппен бітеліп қалады, жіпті ұстау әрекеті кезінде жіп ұсталмайды. Жіпті енгізу шпиндельінің орны дұрыс емес, бұл Bal-con бақылау шары контроллерінің төмен түспеуіне әкеледі.

Қосылу қателерінің жылдамдығын бақылау шаралары: визуалды сұрау жүйесі арқылы, MIS мәні 10% -дан жоғары болғанда, оны стандарттан асатын сплайс қатесінің жылдамдығы ретінде қарастыруға болады және жөндеуге уақытында жұмыс күйін байқауға болады. Иірілген жіп сенсоры жұмыс күні сайын тазаланады, сенсорды жалған анықтауды болдырмау үшін сенсорлық құрылғы апта сайын жылы сумен сүртіледі. Үлкен сорғыш саптама мен жіп арасындағы қашықтықты уақытында түзетіңіз және үлкен сору саптамасының жақындығын 1,5 мм ~ 2,5 мм етіп реттеңіз.

Цехтың салыстырмалы ылғалдылығын саналы түрде бақылаңыз. Өндірісте өзін-өзі ораудың салыстырмалы ылғалдылығы қарапайым ораманың бақылау стандартынан төмен болуы керек екендігі көрсетілген. Салыстырмалы ылғалдылық 75% -дан жоғары болғанда, сплайтинг қателігі айтарлықтай артады.

Жалпы, оны шамамен 70% бақылау керек. Үлкен сору саптамасының ойығында жиналған шаңды алып тастаңыз, үлкен сорғыш саптаманың ара дискісін бензинмен тазалаңыз және бітеліп қалған қайтару сымын алыңыз. Шағын саптама арнасындағы қайтару сымын уақытында тазалаңыз.

Шар контроллерінің фотосезімтал нүктесі жіптің шешілуімен бірге түсіп кетуін қамтамасыз ету үшін иірілген жіпті енгізу шпиндельінің орнын реттеңіз. Нашар ораудың себептері мен бақылау шаралары Нашар орамалар орамдағы жиі кездесетін мәселелердің бірі болып табылады. Өздігінен ораудың сызықтық жылдамдығының жоғарылауына байланысты копстардың орама сапасына сәйкес талаптар жоғарылайды.

Нашар ағыту негізінен өнімге әсер етеді және үлкен немесе орташа жіптерді бос емес түтіктерге жіберу оңай, бұл өндіріс тиімділігіне әсер етеді. Нашар ораудың негізгі себептері: Bal-con бақылау шарының сақинасында гүлдер жиналып қалған және беті әртүрлі заттарға жабысып қалған, бұл босату кезінде азықтандыру түтігінің дұрыс жұмыс істемеуін тудырады. Жіпті енгізу шпиндельінің орны дұрыс емес, тым алға немесе артқа.

Айырылған орауыш ілмектен шығып, иірілген жіптің орауы кезінде топ болып жиналуын тудырады, ал кішкене сорғыш саптама жіпті ұстай алмайды. Иірілген жіптерді өндіруде және қызмет көрсетуде саяхатшыны ауыстырған кезде иірілген жіптің құйрығы оралмайды, ал өндіріс кезінде иірілген жіптің механикалық істен шығуы орама тығыздығының біркелкі болмауына және орамның қабаттасуына әкеледі, нәтижесінде ораманы шешу кезінде ілмектер пайда болады. Орауыштың орауышы бұраулардан жарылып, ағызу кезінде ұшының үзілуіне әкеледі.

Айырылым пайда болады, ал ілмек ағыту кезінде шешіледі, бұл орамаға әсер етеді. Төмен жылдамдықтағы жұмыс уақыты иірілген жіпті ажыратқаннан кейін тым ұзақ, ал жіптің орау қабатының құрылымы тығыз емес, нәтижесінде ілмек пайда болады. Нашар босатуды бақылау шаралары: Бал—Әуе шарын бақылау құралы ұшатын қалдықтарды босатуға әсер ететін факторларды азайту үшін жүйелі түрде тазартады.

Жіпті енгізу шпиндельінің орнын реттеңіз. Саяхатшыны иірілген жіппен ауыстырған кезде, мүмкіндігінше үлкен жіпті ауыстыруға тырысыңыз және ортаңғы орамдағы жіптің шешілуіне жол бермеу үшін ауыстырудан кейін жіпті уақытында шешіңіз. Орауыштың түзілуін және иірілген иірілген жіптің ажырату биіктігін бақылаңыз және орамдары сынған орауыштарды уақытында алыңыз.

Ұшатын орауыштың себептері мен бақылау шаралары Өзін-өзі ораудың жоғары жылдамдығы, орауыш орама да оған бейімделу үшін жоғары сапаны қажет етеді. Нақты өндірісте орауыштың қаттылығына, концентрлілігіне және кейбір механикалық себептерге байланысты операцияның тұрақтылығына әсер етеді, бұл өндіріс кезінде қағаз түтіктің ұшып кетуіне әкеледі. Орауыш түтігі шығыс пен сапаға әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар жеке қауіпсіздік апаттарын оңай тудырады.

Орауыштардың ұшуының негізгі себептері: қағаз түтіктерінің қаттылығы, концентрлілігі, дөңгелектігі, бұрышы, ұзындығы, құйрық жіптерінің ашылуы және үлкен және кіші бастардың білікті емес ішкі диаметрлері. Түтік басының боялған бояуы немесе пигменті кішкентай патронның дөңес ойығына жиналады, бұл қысқыш қашықтықты ұлғайтады және тұрақты жұмысына әсер етеді. Гамма бесігінің бастапқы қысым процесі дұрыс орнатылмаған.

Гамма бесік патронының майлау циклі тым ұзақ, бұл орауыштың басқаруына әсер етеді. Баяулау жылдамдығының мәні тым жоғары. Жалпы параметр диапазоны желілік жылдамдықтың 50% - 70% құрайды.Ол 70% асқанда, гамма бесік өлшемді патрон қағаз түтікке үлкен күш түсіреді, бұл қағаз түтікшені деформациялауға және ұшатын түтікке әкеліп соғуға оңай.

Қағаз түтігінің үлкен ұшында жіптің құйрығына арналған кішкене саңылау бар, ал тереңдігі тым үлкен болса, қағаз түтіктің ұшып кетуіне себеп болуы оңай. Иірілген жіпте иірілген жіп ақаулары тым көп, гамма-бесіктің әрекеті тым жиі және қағаз түтікке түсетін күш үлкен болғандықтан ұшатын түтік пайда болады. Ұшуға қарсы түтік құрылғысын орнату кезінде келесі аспектілерге назар аудару керек: жақсы сапасы мен қаттылығы жоғары қағаз түтіктерді ақылға қонымды таңдау және екі органикалық түрде біріктіру үшін иірілген жіп жылдамдығын орынды таңдау, сондықтан ұшатын түтіксіз және жоғары қаттылыққа қол жеткізу үшін Сапа кепілдігі.

Сол жақтағы кішкентай патронға жиналған бояу мен бояу жұмыс істеп тұрған жіптің теңгерімсіздігінен туындаған түтіктің ұшып кетуіне жол бермеу үшін уақытында тазартылады. Басып шығарылған түсті пайдалану үшін қағаз түтік басының түсін мүмкіндігінше пайдаланыңыз. 8 мм-ден 10 мм-ге дейінгі бастапқы орама қабатының тығыздығын қамтамасыз ету үшін орауыштың бастапқы қысым құрылғысының процесін орынды түрде орнатыңыз.

Гамма патронының жанармай құю циклын ұстаңыз. Гамма бесігі пакетті қалыптастырудың маңызды бөлігі болып табылады. Жанармай құю циклі тым ұзақ болса, мойынтірек зақымдалады, орауыш жіптің басқару күші әлсірейді және ұшатын түтік пайда болады.

Жанармай құю кезінде көрсетілген майлау майды ережелерге сәйкес қатаң түрде қолданыңыз. Жанармай құю циклі 1500 м/мин төмен орау жылдамдығы үшін 12 ай және 1500 м/мин жоғары орау жылдамдығы үшін 6 ай. Жанармай құю мөлшері құймадағы құймаға 0,5 грамм болатынына кепілдік беріледі.

Жылдамдыққа сәйкес дұрыс қағаз түтігін таңдаңыз. Жиі иірілген жіп ақауларын және иірілген иірілген жіптің кездейсоқ ақауларын бақылаңыз және көзден ораммен орындалатын жұмыс санын азайтыңыз.

мақта мата қалдықтарын қайта өңдеуге арналған машина

Тарту машинасының өндірушісі

Мата қалдықтарын қайта өңдеуге арналған машина

Штепсельдік машина жасаушы

Мақта тазалауға арналған машина