Rapporto di tiraggio meccanico totale e rapporto di tiraggio del tamburo 1. Il rapporto di tiraggio totale meccanico può essere selezionato in base al progetto meccanico nell'intervallo di 30-60 volte, ma di solito nell'intervallo di 40-50 volte, le forniture prima e dopo sono previste fare riferimento a Il rendimento con questa carta è determinato. Attrezzatura speciale per l'industria tessile sull'avvolgitore. In quanto ultimo processo di filatura e primo processo di tessitura, l'avvolgimento è il collegamento tra il passato e il prossimo.“ponte”Pertanto, occupa una posizione importante nel campo tessile.
Le cardatrici sono utilizzate per la lavorazione di fibre di cotone e fibre chimiche e appartengono alle macchine tessili. Secondo il processo di filatura, la cardatura è un processo importante. Il processo anteriore della carda è la macchina di apertura e pulizia, e quest'ultimo processo è il telaio di stiratura (processo di cardatura) o l'avvolgitore del nastro (processo di pettinatura).
La struttura della doppia unità di ritorcitura del doppio ritorcitoio comprende principalmente il dispositivo di frenatura del fuso, la parte del fuso del doppio ritorcitoio, il dispositivo di avvolgimento del filo e il dispositivo speciale del doppio ritorcitoio. 2. Il rapporto di tiraggio del rullo è generalmente compreso tra 6 e 8,5 volte. Può essere deciso in base all'offerta quantitativa delle imprese prima e dopo gli studenti.
In secondo luogo, la parte del rapporto tensione-tiro 1. La tensione tra il rullo in cotone e il rullo in tela viene utilizzata per il movimento multiplo di stiro.È opportuno aumentare il multiplo di stiro per la tensione interna.In genere, può essere controllato a circa 1.002-1.02. Quando si calcola il rapporto di stiro, il coefficiente di scanalatura del rullo di cotone è generalmente 1,01. Il coefficiente medio di scanalatura del rotolo di cotone è generalmente 1,15.
figura 2. Il rapporto di stiro della tensione dal rullo di pressatura al rullo di separazione influisce sulla tensione del nastro di cotone. Se la tensione è troppo grande, il nastro di cotone si spezzerà e se la tensione è troppo piccola, il nastro di cotone sarà rugoso e i bordi saranno danneggiati.
In condizioni di output normali, la cartografia generale dovrebbe essere inferiore a 1,04. Quando il calcolo secondario multiplo del veicolo tira il coefficiente di pressione superficiale del rullo scanalato e solitamente 1,20. 3. La tensione tra il rullo posteriore e il rullo pressore superficiale del veicolo esegue il multiplo di stiro.La tensione interna in questo periodo è la tensione del piano di lavoro , che è correlato al nastro superficiale del veicolo.È correlato alla quantificazione, al diametro dell'avvisatore acustico in rete di cotone e al cambiamento di temperatura dell'officina.
La scelta di aumentare il rapporto di stiro della tensione durante questo periodo dovrebbe basarsi sull'impresa di ridurre l'allungamento imprevisto del nastro nell'officina di produzione, e non è facile causare la raggrinzimento del nastro.In genere, il requisito non è maggiore di 1.04 4. La grande tensione tra i rulli della platina C'è solo una piccola tensione ai molteplici stadi secondari del divaricatore del rullo anteriore, generalmente è selezionato 1.029 5. Viene utilizzata la tensione tra il rullo di pressione piccolo e il rullo di pressione grande per il movimento di stiro multiplo Se la tensione interna può essere ottenuta in modo fluido ed efficace, è appropriato il Small, generalmente si può utilizzare 1.012.
Altrimenti, possiamo aumentare la prima marcia, cioè usare 1.03 quando si usa una striscia da ¢350mm, e usare 1.034 quando si usa una striscia da ¢400mm 6. Il rapporto di tensione del rullo piccolo rispetto alla bobina, quando si usa una striscia da ¢350mm cilindro, scegliere 1.174, quando si utilizza un gomito da ¢400 mm, scegliere 1.1790 Questo si basa su valori calcolati. Il tiraggio di tensione effettivo è di circa 1,03 ~ 1,07.
Inoltre, le tensioni durante la riunione hanno contribuito a un secco deterioramento.
macchina per il riciclaggio dei rifiuti di tessuto di cotone
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