La progettazione del percorso della tecnologia di trasmissione della carda non deve solo essere conforme al principio della trasmissione meccanica e del design dell'impresa e realizzare la velocità di sviluppo del movimento (dimensioni e direzione) richiesta dal processo di cardatura per ciascuna parte della macchina, ma anche deve essere in grado di garantire la cardatura.Il processo ha requisiti ambientali specifici come il rapporto di trasmissione diretta e il rapporto economico di catena tra alcuni sistemi di macchine edili. La struttura della doppia unità di ritorcitura del doppio ritorcitoio comprende principalmente il dispositivo di frenatura del fuso, la parte del fuso del doppio ritorcitoio, il dispositivo di avvolgimento del filo e il dispositivo speciale del doppio ritorcitoio. Le cardatrici sono utilizzate per la lavorazione di fibre di cotone e fibre chimiche e appartengono alle macchine tessili.
Secondo il processo di filatura, la cardatura è un processo importante. Il processo anteriore della carda è la macchina di apertura e pulizia, e quest'ultimo processo è il telaio di stiratura (processo di cardatura) o l'avvolgitore del nastro (processo di pettinatura). Durante il processo di filatura del filatoio, il semilavorato stoppino o nastro viene stirato, attorcigliato e avvolto in un filatoio.Il nastro pettinato e la cardatrice ad aghi combinano il nastro, la fila di aghi viene stirata per migliorare il nastro struttura e lo stoppino viene ulteriormente filato in filato sul filatoio ad anello, che è il filatoio principale.
Esistono due modalità di trasmissione comuni. La progettazione dei suddetti percorsi della tecnologia di trasmissione può generalmente seguire i seguenti principi di base: (1) in primo luogo, vengono trasmesse le parti con un grande consumo di energia, in modo da ridurre il carico di potenza della catena di trasmissione nella parte posteriore del percorso di trasmissione , e le sue dimensioni possono essere ridotte di conseguenza. Pertanto, di solito quando si progetta il percorso di trasmissione della carda, la maggior parte dei motori aziona prima lo Xinjinlong con un elevato consumo energetico.
(2) Sulla linea di trasmissione, utilizzare la catena di trasmissione minima, ridurre i componenti di trasmissione del ponte, ridurre la perdita di trasmissione e migliorare l'efficienza complessiva del sistema di trasmissione. Nel progetto di azionamento della nuova carda ad alto rendimento, il motore aziona direttamente il cilindro degli aghi e il cilindro degli aghi con una cinghia piatta (vedere la Figura 2-8). La struttura è semplice e l'efficienza della trasmissione è migliorata.
(3) La trasmissione a velocità ridotta può essere utilizzata il più possibile. Quando la potenza del sistema di trasmissione è un valore fisso, la trasmissione di decelerazione può non solo ridurre le parti di trasmissione e la forza agente, ma anche ridurre le dimensioni delle parti e migliorare la stabilità della trasmissione meccanica. Ad esempio, la carda ad alto rendimento di nuova concezione ha modificato il percorso della tecnologia di trasmissione del rullo spellicolatore (Fig. 2-7 (A) durante il processo di accelerazione della levatrice al meccanismo di movimento di pre-stiratura per ridurre il velocità per azionare il rullo di spellatura e quindi l'alimentatore Il percorso di progettazione della trasmissione della trasmissione di decelerazione del rullo di cotone doffer [Figura 2-7 (B).
wSoddisfare i requisiti ambientali specifici del processo produttivo. Nel processo di cardatura, è necessario che la levatrice e la società di rulli di alimentazione siano in grado di mantenere un determinato rapporto di velocità dell'impresa e che il rullo di alimentazione sia incatenato con la leva di traino. Il primo è quello di garantire i principali parametri tecnici della carda attraverso il processo: il rapporto di tiro totale, il secondo è sviluppato per garantire efficacemente la gestione della sicurezza della carda [dopo l'arresto della levatrice, il rullo di alimentazione deve interrompere immediatamente l'alimentazione del cotone (per evitare il bloccaggio e il rollio), questo è il cosiddetto interlocking].
Pertanto, sebbene la distanza tra il doffer e il rullo di alimentazione sia elevata, quando si progetta il percorso di trasmissione di base del sistema, dovrebbe essere adottata una trasmissione rigida con una struttura di trasmissione meccanica affidabile, in modo da formare una catena di trasmissione diretta tra i due.
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