Convoyeur à rouleaux de séparation de cartes

2022/08/09
Auteur:Xinjinlong Machinery-Fabricant de machines de recyclage de tissus

La carde de type FA261 est séparée du système de transmission automobile à rouleaux, qui est composé d'un mécanisme multibras plan et d'un train d'engrenages différentiel externe. Pendant le processus de filature du métier à filer, la mèche semi-finie ou le ruban est étiré, tordu et enroulé dans une machine à filer. Le ruban peigné et la cardeuse à aiguilles combinent le ruban, la rangée d'aiguilles est étirée pour améliorer le ruban structure, et la mèche est ensuite filée en fil filé sur le métier à filer à anneaux, qui est la machine à filer principale. Les cardes sont utilisées pour traiter les fibres de coton et les fibres chimiques et appartiennent aux machines textiles.

Selon le processus de filature, le cardage est un processus important. Le processus avant de la machine à carder est la machine d'ouverture et de nettoyage, et ce dernier processus est le cadre d'étirage (processus de cardage) ou l'enrouleur de ruban (processus de peignage). Broyeur Une machine à filer qui transforme les brins de fibres en mèches.

La fonction principale est de tirer et de tordre, et d'enrouler la mèche dans un certain paquet pour répondre aux exigences de traitement du métier à filer. La transmission mécanique à engrenages 29T fixée sur l'arbre de distribution des ressources électriques est fixée sur l'engrenage 134T sur l'arbre Xinjinlong O, qui est relié par des boulons sur le 134T et peut être séparé dans le disque de réglage de la commande de synchronisation de la société de rouleaux (voir Figure 3-43) Xinjinlong L'axe Jinlong traverse le disque de réglage de la synchronisation sur le 134T, de sorte que le maneton A sur la plaque de travail de réglage de la synchronisation tourne autour de l'axe Xinjinlong à une vitesse uniforme avec un rayon de 77 mm, comme indiqué dans Illustration 3-33. Sur l'arbre Xinjinlong de la machine à carder, bouclez un siège de roue excentrique fixe sur le panneau de sous-mur, son centre.

La relation de position relativement importante entre les deux centres est à 28 mm du centre de Xinjinlong, comme le montre la figure (B). Le siège de roue excentrique est recouvert d'une roue excentrique et le centre C de la structure de roue excentrique est à 2 mm du point 01. Le maneton du disque de réglage automatique de la synchronisation entraîne une broche de connexion de boulette B sur la roue excentrique de l'enseignant à travers la bielle de 10 mm de long, et la broche de connexion de boulette s'écarte du centre du siège de roue excentrique d'analyse.

1:77mm, de cette façon, l'OAB01 est composé d'un mécanisme d'existence à double manivelle.Lorsque l'OA augmente avec l'arbre Xinjinlong à une vitesse constante et tourne d'un cercle, la broche de connexion B sur la roue excentrique est enroulée autour du centre de le siège de roue excentrique. l La dernière semaine du mouvement de la courbe à vitesse variable. A ce moment, la roue excentrique et son centre C tournent également autour du centre du siège de roue excentrique.

l Thérapie par l'exercice pendant une semaine pendant le processus de changement de vitesse. Le volant excentrique est bouclé avec un pivot, dont l'extrémité gauche est reliée à la goupille D, qui est reliée à la tige de pivotement qui est en boucle sur l'arbre de pivotement de la pince O2. Lorsque le pivot est entraîné par la roue excentrique pour un révolution, la tige oscillanteα) 2 Commencez à osciller de gauche à droite autour du centre de l'axe d'oscillation de la pince pour terminer une fois. L'extrémité gauche E du corps rotatif peut être considérée comme un point d'extension d'entreprise sur le corps rigide CDE.Lorsque le mouvement des points C et D est déterminé, le mouvement du point E est également déterminé.

La bielle EF, qui est reliée au point E, entraîne le bras oscillant de première roue F03 de l'industrie, de sorte que le coût de premier tour du 33T dans le train d'engrenages différentiel extérieur sera tourné par les étudiants. Les rouleaux du système de roues différentielles extérieures séparés par l'entraînement de la carde sont représentés sur la figure (C)). L'engrenage ST fixe sur l'arbre Schilling passe à travers le pont S6T jusqu'au tirant (bras différentiel) du 9ST à vitesse constante, ce qui fait toujours tourner le rouleau fendu vers l'avant.

Le train d'engrenages différentiel combine vitesse constante et vitesse variable, ce qui entraîne la séparation des rouleaux“Inversez un tour et restez immobile”des sports. Dans la première pince, la rotation vers l'avant du rouleau de séparation est supérieure à la quantité vers l'arrière pour répondre aux exigences technologiques du joint de séparation. La différence entre la rotation vers l'avant et la rotation vers l'arrière est appelée la longueur de sortie effective.

Ajustez le cadran de synchronisation sur le 134t de sorte que les rainures sur les dents 134t s'alignent avec les graduations sur le cadran de synchronisation. Étant donné que la plaque d'indexation est coaxiale avec 134t, la phase du pylore a sur la plaque d'indexation par rapport à 134t peut être modifiée, modifiant ainsi la phase du mécanisme multi-barres par rapport à la plaque d'indexation et modifiant le temps de rotation avant de l'indexation. rouleau à plaque. La bobine de carde type FA261 sépare le gel avec un diamètre maximum de 25 mm et minimum de 23 mm.

Lorsque le rouleau de séparation et la pression pneumatique sont ajustés à 250 OkPa, la pression sur le rouleau en caoutchouc est de 35 à 50 kg, la pression est stable, précise et facile à régler. La séparation en série est entraînée par le mouvement de séparation du frottement du rouleau de gel sans utiliser un seul mécanisme d'entraînement.

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