Influencia del flujo de aire en el vientre de espera en Noil

2022/08/09
Autor:Xinjinlong Machinery-Fabricante de máquinas de reciclaje de telas

El flujo de aire de la parte trasera de la carda tiene una gran influencia en la borra y está relacionado con los parámetros tecnológicos de la parte trasera. Equipos especiales para la industria textil en la bobinadora. Como último proceso de hilado y primer proceso de tejido, el bobinado es el vínculo entre el pasado y el siguiente.“puente”Por lo tanto, ocupa una posición importante en el campo textil.

Las cardadoras se utilizan para procesar fibras de algodón y fibras químicas y pertenecen a la maquinaria textil. De acuerdo con el proceso de hilado, el cardado es un proceso importante. El proceso frontal de la cardadora es la máquina de apertura y limpieza, y el último proceso es el marco de dibujo (proceso de cardado) o la bobinadora de cinta (proceso de peinado).

La estructura de la unidad de torsión doble de la máquina de torsión doble incluye principalmente el dispositivo de frenado del eje, la parte del eje de la máquina de torsión doble, el dispositivo de bobinado de hilo y el dispositivo especial de la unidad de torsión doble. El flujo de aire generalmente se puede dividir en las siguientes dos categorías: 1. Flujo de aire en la capa límite del tomador Cuando los rodillos del tomador impulsan la fibra a invertirse a alta velocidad, el aire circundante es impulsado a invertirse debido a el conflicto, generando así el flujo de aire de la capa límite. Cuando el tomador se invierte a un alto grado de altura, las fibras cortas y el polvo que se arrojan bajo la influencia de la fuerza centrífuga, debido a su peso específico ligero, se moverán con el flujo de aire en la capa superficial, mientras que el los escombros con una gran gravedad específica pasarán a través de la capa superficial.La capa cayó en la parte trasera del automóvil.

Si el flujo de aire de la capa límite se ve perturbado por el entorno, no solo las fibras cortas en el flujo de aire de la capa límite se convertirán en polvo, sino que también algunas de las fibras más largas disponibles se desprenderán de los dientes del rodillo tomador. y se vuelven blancos. Cuando el flujo de aire ingresa a la fuga inferior de la máquina cardadora, el espacio de la entrada de fuga inferior es más grande que el de la cuchilla de eliminación de polvo, por lo que el aire se repone desde la parte inferior del automóvil. se reduce gradualmente, hay flujo de aire en la parte inferior de la malla de fugas.Escape, y parte de la pelusa corta también se descarga de la malla. Una parte del aire expulsado se recupera desde el principio en la entrada del pequeño fondo de fuga.

2. Flujo del elemento de la parte inferior del automóvil La longitud de la cuerda inferior de la pequeña fuga y el espaciado del cuarto punto tienen un impacto significativo en la suciedad de la parte inferior del automóvil. El cuarto punto tiene una gran distancia, que es fácil de bloquear la malla inferior. Especialmente cuando la malla está grasosa y sucia, es más fácil perturbar el flujo de aire.

Como resultado, algunas de las fibras disponibles se dispersan en el vientre del automóvil, que también se vuelve blanco y, en casos severos, se convierte en una colcha. Por lo tanto, además del punto de vista técnico, cómo reducir la distancia del cuarto punto, ajustar los parámetros relacionados con el ajuste y otras pequeñas reformas para estabilizar el flujo de aire (como campanas de baja presión para tomadores, equipos de succión, etc.), en términos de operación, de acuerdo con el tiempo, la frecuencia, use herramientas y palos cuadrados de operación de acuerdo con las reglas del taller, excave cuidadosamente el vientre del automóvil y limpie las rejillas de polvo que se han descubierto en la parte inferior para reducir la turbulencia, mejorar la condición del algodón, mejorar la calidad del hilo y ahorrar fibras disponibles. Y el personal de mantenimiento debe colocarse meticulosamente de acuerdo con el dispositivo estándar estándar para el tamaño del fondo de la fuga.También es extremadamente importante limpiar el fondo de la fuga y corregir la forma.

Cuando el rodillo recogedor carda la fibra de algodón, las impurezas y la pelusa corta en la fibra se ven afectadas por la resistencia de la cuchilla de eliminación de polvo y el efecto de la diferencia de presión de aire entre el interior y el exterior del fondo de fugas pequeñas. Y en la parte inferior de la malla con fugas, desciende al vientre del automóvil trasero con el flujo de aire. Consultas, las finas impurezas y el terciopelo alrededor del Xinjinlong, debido a la fuerza centrífuga, la gravedad y el peine de aire, caen de los poros del fondo de la fuga grande y se convierten en la suciedad del automóvil delantero. El flujo de aire en la superficie de los dientes del tomador es el más grande, debido al efecto viscoso de las moléculas de gas, con el aumento del espesor de la capa límite, la velocidad del flujo de aire disminuye y cuanto más lejos de la superficie del rodillo tomador, menor es la velocidad.

Por lo tanto, los borras también caen en su mayoría con el flujo de aire.

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